传来的声音。

     最初，是为了复工。

     LT的工厂遍布各地，再加上供应商和仓储物流，牵涉的范围更广，每个地方的疫情和相应的政策都不一样，复工时间也就不同，还都需要层层审批。

     还有东南亚那边，缅甸的确认感染人数正在多起来，越南控制得还行，但已经停飞了往来中国的航班，三百多个回国过年的中国籍管理人员没办法返回，驻守在厂里的管理人员不足正常情况下的十分之一，无法保证正常运营和品控。

     就算工厂所在地满足了复工的条件，也无法保证大部分员工都能如期返城。

     就算人都到齐了，也都顺利地过了隔离期，备足防疫物资又是个新的难题。

     就算口罩都买到了，只要上下游企业还在停工停业，供应链和运输仍旧不通畅，就算流水线开起来也没有原料和包装材料，生产出来的成品也运不出去。

     如此一来，便是开工率严重不足。

     而且，即使不久的将来真的实现了全面复工，也还是要面对更高昂的原材料价格，比从前涨了两倍的运输成本，货代码头的时效延长和船公司的运力不足，甚至部分目的国可能要求货物隔离，无法及时确认收入。

    随之而来的，又是仓储积压乃至订单延期的风险，以及可能面对的违约赔偿。

     总之，问题多得让人头皮发麻。

     运营部在说：看上去是复工了，其实只能调试一下设备，搞搞卫生而已。

     人事部在说：都已经这样了，省里还要求不裁员少裁员，叫我们怎么搞啊？ 财务部更直接：今年一季度报表出来肯定惨不忍睹。

     丁之童做过LT的成本核算模型，其实就算不做，她也知道像他们这样的重资产企业关停成本极高，每一秒的滴答都是钱在被焚化的声音，可想而知的压力巨大。

     但甘扬只是说：“我们分几部分来吧。

    防疫的要求一律照做，也尽量不裁员。

    再以这两条为前提，去跟省里谈一下，看能不能申请特别贷款，还有社保和公积金的缓缴。

    另外，就是官方渠道的疫情说明。

    还请法务部的同事整理一下合同，确认可能违约的涉及那几个国家，如果要用到不可抗力的法律条款，需要哪些方面的证明文件……” 还是他一贯说话的语调和节奏，对着外人的那一种，和气，又有点冷淡，不疾不徐。