后续“光路”支援的深空基金会可能会缺钱。

    为了尽快筹集这部分资金，深空基金会号召宇航员捐献，可以是个人财产，也可以是知识产权。

     财产捐献并不是强制措施，个人能力范围内就行。

     地球上的财产，可以一定程度转换成飞船内使用的“新币”。

     这个转换方案还在研究当中，到时候全体通知。

     “唉……这种做法虽然有点奇怪，但是大家应该能够理解吧。

    帮助基金会，就是帮助我们自己。

    ” 上飞船的50万人，总归带着一丝理想主义的成分。

    去一个未知的星球开拓人类殖民地，得吃苦，得耐劳，甚至有可能付出生命的代价。

    所有的困难事先已经说好了，大家也已经做好了心理准备。

     难道还指望获得比地球更好的享受不成？ 如果想要享受，不如留在地球。

     反正，张远已经将自己家的财产全都捐光了，倒也心安理得。

     但还有一点是他比较在乎的，也即飞船内的工作等级。

    工作等级越高，意味着拥有更多的飞船权限，岗位的重要性以及工资也越高。

     人总是要给自己找一点目标的，张远并不想成为飞船里边可有可无的边缘人物。

     然而，工作等级不能靠捐款获取，只能依靠自身实力获取了成就后，通过一整套“影响因子算法”公平公正地算出来。

     最高级的岗位是“舰长”，也就只有这么几个人选，难以替代。

     张远深刻地知道，让飞船顺带航行到20光年外的星球，是多么多么不容易的事。

     哪怕地球文明已经尽可能做好准备，整个旅程依旧千辛万苦。

     舰长不仅需要统筹规划，需要物质调配，需要培养下一代继承人，而且需要承担巨大的心理压力。

    那种猪都能做舰长的言论，基本上就是猪的思维。

     除了舰长之外，飞船里的中层干部包括各个部门的负责人、大学里的专家教授、项目的审核员、社区组织委员等等。

     最低级的工作人员，当然是他们这些飞船维修工人以及生产间的工人。

    这些工人是饱和式携带的，说的难听一点，不是不重要，而是数量庞大，就算挂掉一半，也不会对飞船的运行造成太大的影响…… 想到这里，张远基本上做好了未来的规划。