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首页> 封侯全文免费阅读> 第一千五百三十二章 敦煌

第一千五百三十二章 敦煌(1/3)

“铜轮桨不小啊!” 从侧面外壳的缝隙里,陈庆隐隐看到了铜轮桨,他原以为三千石船的铜轮桨应该不大,没想到居然不小。

     严阔无奈道:“船身上的轴孔必须在吃水线上方,否则很容易进水,这样一来,轮桨只能做大。

    ” “做成铜轮,那就很费力了!” “正是,原本只需要八个人蹬踩,现在需要十六人,万石海船的铜轮桨更大,需要更多的人,只能等蒸汽机来带动。

    ” “就是因为怕进水,才把轮桨造得很大?” 严阔摇摇头,“进水只是一方面,我们确实没办法解决这个进水问题,我们可以用油布封堵轴孔边缘,内河可以,但海上怎么办,当然,我们把轴孔开在船只满载的吃水线上方一点,可如果是空船呢?轮桨可能就碰不到水面了。

    ” 陈庆点点头,“那就只能根据每艘船的大小来确定轮桨尺寸,找出一个最优方案。

    ” “陛下说得完全正确,这就要反复试验,先试验这艘三千石的船只,然后是五千石,最后是一万石。

    ” 陈庆沉思片刻道:“还要想办法找到一种堵漏的材料,当然完全堵漏是不可能,但可以尽量少的渗水。

    ” “可以在轴孔处做个套子,这种套子要足够软,弹性足够好,但微臣一时找不到合适的材料。

    ” 陈庆忽然想到了橡胶,天然橡胶不就是最好的堵漏材料吗? 但取得天然橡胶也要等到明年去了,只能等拿到后再说。

     “把轮桨做大,是不是可以走得更快?” “回禀陛下,其实就像我们划的单桨一样,桨越大,船速就越快,同样,桨越大,对材料的要求也就越高。

    ” 陈庆笑道:“不一定非要用铜,用铁梨木制作轮桨也同样很坚固。

    ” 严阔微微笑道:“陛下有所不知,目前的万石海船轮桨就是用铁梨木制作,所以才能在海上航行,用普通木头根本不行,但问题是,最多三年就磨损得差不多了,但换成铜或者铁,却能使用十年以上。

    ” “先按照你们的方案试验吧!可以在长江试验万石海船。

    ” “回禀陛下,我们确实打算在长江和沿海试验万石海船的铜制轮桨,时间就定在两个月后。

    ” “好吧!朕只是提一个建议,具体怎么做,还是你们自己安排,朕只要结果!” …… 回到御书房,陈庆随即下旨,命令水军都统汤怀再向雍南岛
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