荀俣为季汐的事情忧心，突然灵机一动想到了一个“绝妙”的主意。

     他迫不及待的要将想法告诉季汐。

     只听他言道：“秦时驰道四通八达，可惜被拆除的所剩无几。

    若是重修驰道，并将木轨和车轮换成铁轨和铁轮，则更快更稳。

    ” 季汐一副你在想x吃的表情。

     据记载秦朝时就有修建“铁路”，只不过轨道是木头制成的。

     铁表面的摩擦力比木头小。

     三国时期的冶铁技术已经较为纯熟，造出铁轨没有问题。

     关键问题是造铁轨值不值？ 如果实用价值不大，与其造铁轨还不如用来造武器和盔甲。

     毛笔用起来不太方便。

     “你随我来。

    ”季汐在院子里找了个阴凉的地方，手里拿着根树枝蹲在地上写写划划。

     荀俣蹲在季汐旁边。

     季汐知道荀俣是一番好意，见他体弱就在交通工具上下功夫，居然想到了建造铁路。

     这点荀俣比他更像是一名穿越者。

     想必是关心则乱没有顾虑周全，但也很让人感动了。

     蒸汽机车头造不出来。

     电力机车头造不出来。

     内燃机车头造不出来。

     别说季汐根本就不知道怎么造，就算是知道怎么造，以三国时期的生产力水平也没有办法造出来。

     现阶段能够用来拉火车的唯有骡马。

     近现代史上的唐胥铁路就是用骡马来拉火车车厢的，足以证明骡马能够拉动火车。

     火车车厢是用铁造的。

     金、银、铜、铁的密度是要求背下来的，水的密度是常识。

     木头比水的密度轻。

     如果用木头来制造火车车厢必然比用铁制造的火车车厢轻，能够装更多的东西。

     木板的承重？ 木头制造的火车车厢比铁