在前半个月的通航里，隶属于江南航运公司的大型豪华游轮东方号就通过了苏伊士运河……而该艘游轮可是一艘满载达到两万三千吨的豪华游轮。
不仅仅民用船只，海军的多艘战舰也在后续一个月里，通过苏伊士运河进行调防，同时训练，积累通航苏伊士运河的经验。
虽然通航的军舰都是一些几千吨的巡洋舰乃至护卫舰，不过依旧意义重大！
以目前运河的通航能力来看，哪怕是目前帝国里最先进的北美级战列舰也能轻松通过。
因为北美号战列舰的满载排水量也不过两万一千吨，吃水八米多！
对于拥有十三米通航水深的苏伊士运河而言，通航这种级别的战列舰小菜一碟！
而北美级战列舰，已经是大楚帝国里最大，也是最先进的战列舰了，如果想要更大的战列舰，估计还得再等好多年。
因此在北美级战列舰之后，下一代的新式战列舰还在图纸设计阶段……海军方面打算等北美级战列舰的二号舰建成服役之后，再接着动工下一代新式战列舰。
乐观估计，也得明年才能正式动工，至于建成服役那估计都得五年以后呢。
所以未来好多年里，北美级战列舰就是大楚帝国里最先进也是最大的战列舰……而这玩意一开始的吨位其实也和天津级战列舰差不多，最开始的设计吨位只有一万七八千吨。
但是后来考虑到续航能力，生活居住空间以及充当指挥舰艇需要额外的空间等诸多因素，同时速射炮技术逐步完善后，海军倾向于安装更多的中大口径的速射炮……所以最后吨位逐渐增大，变成了满载两万一千吨的大家伙！
如今建成的北美号战列舰，以及还在进行施工的东美号战列舰虽然细节上有所不一样，不过大体相当。
以北美号战列舰为例子，满载排水量两万一千吨，吃水八点四米，搭配两座双联装的三百毫米四十五倍口径主炮，另外搭配了六座双联装两百毫米四十五倍口径主炮，又搭配了八座单装的一百五十毫米速射副炮还有一堆的七十五毫米，四十毫米速射副炮。
装甲防护上比较薄弱，侧舷装甲不过两百毫米而已，主炮塔和指挥塔也只有两百二十五毫米。
这玩意，其实就是典型的重火力轻防护的家伙！
动力上则是一如既往的传统保守，采用蒸汽机，动力机组不过一万六千五百匹马力，最大航速只有区区十八节。
这种战舰，是海军既要三百毫米大管子，又要两百毫米速射炮思想下的妥协产物……这一点和原时空里的装备二级主炮的前无畏战列舰差不多。
而这种造舰思路还将会继续延续到下一代战列舰……只不过二级主炮将会采用技术更先进，同时口径也更大的两百五十毫米的速射主炮！
江南武器公司旗下的松江火炮工厂，通过多年研发，已经把两百毫米速射炮的技术顺利移植到了两百五十毫米口径的火炮上，进而实现了两百五十毫米口径舰炮的速射化，使其射速达到了惊人的每分钟两发……
别看只是每分钟两发……这已经非常夸张了，因为传统架退炮的话，往往是好几分钟一发……这种射速增长已经达到了五六倍以上。
基于这款优秀的大口径速射炮，海军将会建造吨位更大一些的二级主炮战列舰。
还是那句话，速射炮很香，但是三百毫米的大管子也香，海军是哪个都不愿意放弃！
但是值得注意的是，在新一代的二等战列舰上，海军方面决定采用两百五十毫米速射炮作为其主炮，同时也打算放大二等战列舰的吨位和成本限制，以装备更多的两百五十毫米的速射炮主炮，预计装备四座双联装，一共八门主炮。
这意味着，该级舰将会采用统一主炮。
这是海军内部分坚持搞统一主炮口径的人的坚持，再加上二百五十毫米的速射舰炮的确很香……速射不比两百毫米的主炮差多少，但是威力更强……当然也更贵。
所以才会出现装备八门统一主炮的新一代二等战列舰：北非级战列舰。
这玩意从外观来看，其实和后世原时空里的所谓无畏战舰没啥太大区别，都是统一主炮，舰炮甚至都还是采用背负式炮塔布局。
但是，这玩意实际上徒有其表……首先动力上使用的还是传统的往复式蒸汽机……至于蒸汽轮机那玩意不是没有，但是现阶段里的舰载蒸汽轮机只有那些不计成本追求航速的超大型豪华游轮才会去用。
海军表示我的管子足够粗，防护够强就行，至于航速那东西不重要……然后转身就吐槽为什么蒸汽轮机还辣么贵！
此外最重要的是，新设计的二等战列舰北非级战列舰，这玩意可没什么统一火控……实际作战的时候是各炮组各自为战，不存在什么齐射的。
统一火控这东西，大楚帝国海军也就最近两年才开始琢磨，毕竟之前谁也没想过需要搞这玩意啊，只是后来有人说要搞统一主炮才有人开始琢磨这玩意。
这一琢磨就发现，这鬼东西还挺难的，涉及到一大堆的东西。
比如要搞统一火控的话，需要用到一种东西，那就是机械计算机……听这名字就知道这东西不简单。
如果想要用统一大口径主炮进行远距离的炮击，那么就需要精度更高的光学测距仪，至少现在的这些用于五千米内交战的光学测距仪不够用。
然后还有信息的传递，如何高效，安全，准确的把各种信息，比如光学测距信息，船只自身航速，方位等信息传递到中央火控式，再让中央火控式进行计算后，把计算结果准确迅速的传递到各炮塔。
光是这么一套信息传递系统就不是那么好搞的！
所以想要搞统一火控可不是那么容易的……反正帝国海军搞了两年也没啥太大的进展。