又似乎在抱怨：这么重谁拖得动…… 贾放随即让人把骡子从车驾上卸下来，让人将两辆车复位，然后他回头看着工匠们，问：“有谁想来试试？” 试试？试试徒手拖动这本身重量就不小、还堆了一千斤重物的车辆？这——能成吗？ 工匠们大多面露不信之色，倒是铜匠与贾放的合作最多，干脆脱去了外头的大衣裳，只穿了贴身的小褂，露着一对精壮的胳膊，朝车驾跟前一站，沉声说：“俺老童来试试。

    ” 结果自不必说，铜匠费了九牛二虎之力，将平地上的货车拖了五六尺远。

    可一换到铜轨上，铜匠轻轻松松，没费多少力气，就在同伴们惊呼声中将货车拖出两丈开去。

     实验过程中，贾放与任掌柜全程在旁围观。

     “我想，这时候您应该明白我为什么要做这些了吧。

    ”贾放说。

     任掌柜却还沉浸在震惊之中，没回过神。

     这时工匠们已经将朝贾放围了过来，七嘴八舌地请贾放给他们“说说”——这些匠人们知道贾放的能耐，每一件事都能将背后的道理说明白。

     贾放乐得大方，将摩擦力和摩擦系数的原理讲给众人知道，尽量用工匠们听得懂的大白话。

     摩擦力这个名词众人都没听过，贾放就用“阻力”，摩擦系数也没法儿直接用，贾放就用“阻力因子”，但是他一边比划一边解释，又引导众人联想冬季的冰面、铺满碎石沙土的道路……虽是对初中物理全无概念的工匠，渐渐地也好似明白了什么。

     候在一旁的任掌柜，越听越是心情激荡——贾放只让人做了两丈长的铜轨，但任掌柜心思活络，知道贾放必定会让人做上几十丈、上百丈的轨道，用于重物的运输。

     就算贾放不做，他老任也要让人开工：这两条铜轨，看起来普普通通，在京里修一小段这样的道路，老百姓最多也就图个新鲜。