“这倒也是。

    ” 听八卦听得入迷，小管制随口接上话才意识到声音从他头顶处传来。

     他傻傻仰头，许言敲了下他头顶，扫了眼休息室里的摄像头：“背后不准议论航司和机长，抓紧吃饭，等会儿开个流控短会。

    ” “是。

    ” 开完会又快两小时，张文提前站到交接班同事的身后，做着接班准备。

     雷雨天气，飞机起降都有难度，不仅飞行员有压力，他们也是提着心，担着责，实习的管制员一律都被换下。

     小管制没走，就站在张文旁边。

    离交接班还有十五分钟，他们两个都站在许言侧后方。

     “张哥。

    ” 张文在进近室待了三年多了，自认为也算个半生不熟的老管制了，习惯开工前静心，心无旁骛。

     “嗯？” 实习小管制搓了下手，附他耳边，声音压地很低，像是说一件不可见人的事。

     “潘机长国籍真是阿联酋的？” “是、是吧。

    ” 天生耳力过人的许言：“？” 这都什么跟什么？ 许言原本目光集在高空扇区，上面有好几架飞机都落不下来，正被进近带着上下兜圈。

    但听着他们越说越离谱，还是扫了他们一眼，目光平静。

     张文瞬间噤声，并主动跟小管制拉开距离，逃命似地弯腰，状似很忙地看要接班的同事的雷达页面，做着上班准备。

     小管制无处跑，只能小小地喊了声。

     “许主任。

    ” 许言笑了下：“不急着走？” 小管制被笑晕了，呆愣愣点头：“嗯。

    ” “那去把管制室里的规章制度抄一遍。

    ” “！！！” ---- 郑州暴雨下得急，停得也快，三点多的时候天气开始短暂放停。

     地面上停的飞机陆续开始向塔台发出请飞的要求，张文负责进近调度，紧跟着就开始忙起来。

     “春秋4847，左转270离场，联系区域127.45。

    ” “南方6963，下高度52，减速到230。

    ” “东方4773，干扰了…” “西部4310，郑州进行，雷达看到，下高度48报。

    ” “ces5634，climbto6500meters。

    （东航5634，上升到6500米）”张文耳麦里高频声音略杂，余光瞥着一直在干扰的东方4773，目前巡航高度正常，“contactzhengzhou127.45MHZ.（联系郑州127.45)” “进近，有颠簸，请求上调高度，南方6963。

    ” “6500meters，127.5MHz，”同一区域起落飞机太多，外航机长也觉嘈杂，语速极快的复诵指令，“ces5634，goodday。

    ” 张文点着南方6963的单子，四千五和四千八的高度层它