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首页> 惊涛落日> 第54章 历史的差分

第54章 历史的差分(1/3)

启航的过程非常顺利,第九特舰的舰艇很快排成单纵阵,向着海湾的入口驶去。

     瞭望手忽然喊:“左舷有水上飞机正要起飞。

    ” 王义正好在战舰视角,就直接向左看,果然看见一架海象式正在水面上滑跑。

     从战舰视角看,王义对这飞机的丑陋又有了全新的认知。

     而且怎么感觉这飞机滑跑起来磕磕绊绊的? 这时候王义才注意到飞机的战术编号是202A04,也就是昨天他和卢梭少校偷的那架。

    难不成用机腹撞鬼子,真的破坏了机腹的流体外形? 海象式很快超过了奥班农号,还没到海湾的入口就飞起来,向着远处鬼子的水上飞机飞去。

     另一架海象式进入了起飞滑跑状态,看来整个202水上搜救大队都要出发,去寻找扶桑帝国的舰队。

     这时候,通讯部门长的声音响起:“这里是通讯部门,接收到鬼子的电报,测向表明来自031方向,可能是敌人的侦察机在发报。

    ” 王义切回本人视角,打开舰内通讯:“谢谢。

    ” 电话传令兵:“其实您不用专门打开内线开关,可以让我转达的。

    ” 王义看着他:“哦,是吗?好吧下次我会记得。

    ” 一般各部门长在内线中报告情况,要由电话传令兵复述,但奥班农号舰桥的喇叭直接默认开着,所以王义能直接听到,而他也习惯了自己打开内线的开关,对着话筒说话。

     这也是不同驱逐舰之间小小的区别,有的船就不喜欢开这个喇叭,全部由电话传令兵嚷嚷。

     王义再次来到翼桥,举起望远镜观察接近了不少的鬼子水上侦察机。

     在举起望远镜状态下切换战舰视角,他能对敌人进行放大,就像游戏里按下shift键进入主炮瞄准视角那样。

     水上侦察机的款式和在车布海战时遇到的高雄级重巡的水侦一样,估计是同型机。

     那一次遇到的侦察机机尾编号是MY,可能代表它属于摩耶号。

     这次这架,机尾编号是KO-1,王义想了半天没想到这是哪艘船的舰船代码。

     主要王义对日本舰船的读音不熟悉,他知道读音的那几个都是在《碧蓝航线》里好用的,这样方便在网上搜索战术资料。

     比如高雄级的爱宕号,他就知道读作Atago。

     可惜好用的船里面没有KO开头的。

     等一下,王义好像想到了什么,但他刚要抓住这个信息,它呲溜一下逃走了,他还是什么都没想到。

     算了,不重要,联扩康泰(联合舰队)主要用重巡的水上飞机执行侦查任务,战列舰的水上飞机主要是引导射击用的,不会进行侦查,KO应该是某一艘重巡的代号。

     而且,王义还记得,鬼子在南进作战
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