了人跟一些必要的生存物资。

    事实上搭建月球科研基地所用的材料跟机械在国庆宣布这个消息的时候就已经成功发射了，目前那艘满是各种材料的飞船正在绕着月球轨道飞行。

     是的，这次载人登月的任务其实是分两个阶段进行，有着各自的技术考量。

     对于不了解技术细节的普通人而言，只觉得受限于火箭运载能力，所以分两次发射是常规操作，但对于内行来说才能知道这个方案有多大胆。

     类似于NASA早年推出的Artemis计划。

    也就是在月球轨道上建设一个空间站作为登陆中间站。

    来实现月球轨道上的物资存储跟转移。

     这个计划提出了很多年，一直都没能施行。

    原因很多，比如西大的国力已经无法支持太空探索。

     但最本质的原因还是这个方案技术难度很高。

    月球轨道可不像地球轨道那么稳定，而且轨道力学更为复杂，毕竟这里同时受到地球跟太阳的引力扰动。

     而且低月轨道还很可能遇到轨道衰减的问题，这就需要额外的燃料跟推进器保持动力，防止飞船坠毁。

     高轨稳定，但需要的燃料又更多，这意味着对火箭的负载要求更高。

     所以如何确定一个合适的位置，需要庞大的计算。

    如果再加上月球轨道更需要高精度导航的支持，对推进器可靠性要求也更高。

    人类在这个层面几乎没有经验。

     总之华夏这次载人登月任务在诸多业内人士看来，就是在刀尖上跳舞。

     不过在总设计师乔喻看来，这才是最稳妥的。

    毕竟人才是最重要的。

     培养合格的宇航员可不容易，更别提根据计划，这些人起码要在月球上待两到三周，来完成科研基地的搭建。

     这还是人类历史上宇航员第一次在外星球待如此长时间，对于宇航员的身体跟意志都是一种考验。

     所以分阶段把东西送上去，是最稳妥的。

     如果第一批物资发射出了问题，那么载人登月就只能延期了。

     当然也多亏了量子模拟计算机的出现，让许多繁复的计算变得简单，才让这个方案变得可行。

     换了以前哪怕乔喻再坚持，如此冒险的方案大概也会被毙掉。

     在万众期待的直播中，载着飞船的火箭顺利升空，并在一个小时主持人的讲解中，顺利进入到地月转移轨道。

     接下来是飞船要做近地轨道检查，一切就绪后就要TLI点火，然后奔赴月球。

     接下来就没什么好直播的了。

     毕竟从地球到月球需要大概三天，然后才是真正激动人心的时刻。

    载人飞船要在近月轨道跟材料舱对接，然后一起降落到预定地点。

     不过大家并没有离开屏幕，因为央媒的主持人已经连线了这次登月计划的总指挥乔喻院士。

     对于许多人来说这才今天的重头戏。

    毕竟在华夏不遗余力的宣传中，乔喻已经是现代科学界的领军人物。

    其地位已经推到比牛顿跟爱因斯坦更高，自然也收获了许多拥趸。

     尤其是西方。

     很多说法的确是站得住脚的。

     比如大家都知道近代史上，西方的强大有目共睹。

    从曾经的日不落帝国到世界灯塔，全世界都唯西方大国马首是瞻。

     为什么到了现代突然就不行了？华夏的老师跟网络上许多人给出的答案是，西方开始不重视科学跟教育了。

     这个观点只能说见仁见智。

    毕竟西方其实并不是不注重科学，比如大型科技公司就非常注重科技研发。

     但这种论调在西大普通人的视角却很有市场。

    毕竟他们都是经历了快乐教育长大的。

    很清楚他们接受的都是怎样的教育。

     的确很快乐，但什么都没学到。

    所以西大落后了，甚至是全盘落后。

    一把好牌被打的稀烂。

     最重要的是，小时候的确是快乐了，却养成了人生就是如此简单的习惯。

     事实上，人性本就习惯于把所有错误归咎于他人头上，自省是