“陆总，新浪搜狐网易等媒体，都在外面等著採访您。

    ” 交谈过后，陆良正准备离去，孙哲远轻声提醒，会场正门堵著一群记者。

     不出意外，应该是要询问陆良，为什么突元上线增程款，环保还是环保吗？ “一群烦人的傢伙。

    ” 陆良眉，扭头看向王晓峰，王晓峰心领神会：“陆总，那我就先出去了。

    ” 上线增程，自然是因为市场认可增程，但这话不能明说，需要点艺术加工。

     就比如有消费者一直问他们什么时候推出增程款，经过高层180天商议，召开十五次会议，决定推出增程款只是他们没想到合適的增程器，如此困难，但最终被一一克服偷换概念一直是他的拿手好戏，把市场对他们的质疑，变成他们对市场的推广。

     陆良看向胡薇薇说：“接下来政策会越来越宽鬆，但我们园区的防护依旧如常。

    ” 他看过新车发布会的基本流程，在正式开始前，线上直播间其实是预留了五分钟进行城市宣传，向世界宣告他们已经恢復了。

     只是看似已经结束，但据他所知，很快就会捲土重来，所以为了保证生產任务，他们不能有任何鬆懈。

     胡薇薇一脸郑重：“我会注意的。

    ” 交代完，陆良也乘车离开会场，只是不同以往的迈巴赫，这次的座驾是天璣。

     “比起迈巴赫，感觉也还行，对吧？” 陆良坐在后排，打开零重力模式，整个人就像被按摩椅包裹住一样，孙哲远摸著门把手处，裁缝的线条，沉吟片刻说道：“只是量產的製作，比起手工製作，少了几分精致，多了几分廉价感。

    ” 他又赶忙补充：“不过那几分廉价感，通过智能座舱是可以补足一些的。

    ” 此前，陆良的座驾是迈巴赫vs680四驱铂金型，售价2300万，配备7个豪华座椅，还提供红木与黑玉方向盘、星光天鹅绒地毯等在內的多种內饰选项和个性化定製服务。

     儘管天璣是他们公司的產品，但他还是很难违心的说出，60万的车，体验感超过2300万的车。

     “说得倒是实话，不过这是市场接受度的问题。

    ” 陆良起身看向窗外，看向那些在车流中穿行的计程车，笑著问：“如果一台上百万的车，掛著一张绿牌，你能接受吗？” 孙哲远下意识想要观察陆良的表情，陆良冷声道：“不要思考，直接说。

    ” “不能接受。

    ”孙哲远摇头，別说一百万，哪怕四五十万，他也不会选择新能源。

     因为买辆宝马x3开回老家，车標自会帮他解释，这些年在外面混得有多好。

     但如果买辆瑶光，他还要跟人解释，四角芒星的车標代表著什么。

     陆良突然笑了，又躺在大沙发上：“成见是座大山，我们是愚公，只靠自吹自贏是不行的，只能一点一点的慢慢移。

    ” “不过话又说回来，老王这勾吧，到底是什么审美。

    ” 想到这，陆良一肚子气，毕竟绿牌方案是由比亚迪提供的，