在解决了场地的波折后，林骁全身心地投入到飞机制造的实际工作中。

    他看着厂房里摆放的自制设备和收集来的材料，心中既有期待又有忐忑。

    经过前期的准备，他打算先制造一个小型飞机的模型，以此来验证自己的设计思路和掌握的技术。

     林骁按照设计蓝图，开始精心切割、打磨零件。

    他专注的神情仿佛周围的一切都已不存在，只有手中的零件和工具。

    然而，当他将一个个零件组装起来后，却发现飞机模型的机翼在模拟飞行测试中出现了严重的颤振问题。

    这是一个严重的技术瓶颈，颤振可能导致机翼结构损坏，使飞机在飞行过程中面临极大的危险。

     林骁深知问题的严重性，他查阅了大量的资料，从经典的航空学着作到最新的学术研究论文，试图找到解决办法。

    但这个问题远比他想象的复杂，涉及到空气动力学、材料力学以及结构动力学等多个领域的交叉知识。

    连续几天，林骁都在厂房里熬夜研究，眼睛布满了血丝，人也愈发憔悴，但始终没有找到有效的解决方案。

     就在林骁感到一筹莫展的时候，学校举办了一场国际航空学术交流研讨会。

    得知这个消息后，林骁眼前一亮，他觉得这或许是解决问题的契机。

    于是，他想尽办法弄到了一张入场券，早早地来到了研讨会现场。

     研讨会上，来自世界各地的航空领域专家学者们分享着最新的研究成果和技术突破。

    林骁坐在台下，如饥似渴地聆听着每一个演讲，手中的笔不停地记录着关键信息。

    他希望能从这些前沿的研究中找到解决机翼颤振问题的灵感。

     在中场休息的时候，林骁注意到了一位白发苍苍但精神矍铄的老教授。

    老教授在航空结构动力学方面颇有建树，林骁曾在多篇学术论文中拜读过他的研究成果。

    林骁鼓起勇气，走上前