没什么经验，提要求显得有些不知天高地厚。

     可能我提起2008年的规则，让大家觉得我在班门弄斧，但这真不是我的本意，恰恰相反，我只是想解释清楚自己的想法。

     “不管怎么说，还是谢谢你。

    我和娜塔莎得先买完东西，要是你愿意，等会儿可以接着聊。

    ” 我向队友抛出橄榄枝，纯粹是出于友好，必须强调，我对汤米或其他F1车手没有别的想法。

     不过，我确实想和他成为朋友，他和车队签了多年合约，我也希望能长期留在威廉姆斯，我们关系好对大家都有利，毕竟车队重建期最不需要的就是车手间的明争暗斗。

     当年威廉姆斯车队的车手内斗，让他们痛失1986年车手总冠军，即便到了90年代初，皮奎特、曼塞尔、普罗斯特、塞纳这些大牌车手，还在为车队席位争得不可开交。

     弗兰克?威廉姆斯爵士可不想再经历这些，尤其现在我们肩负着重建车队的重任——按计划，汤米负责展现速度，我带来资金支持，但我当然不想只做个“钱袋子”。

     买完东西，我们走出超市，汤米站在街对面，靠着护栏，俯瞰着城市和港口。

     摩纳哥就像镶嵌在蔚蓝海岸丘陵间的一串珍珠，蒙特卡洛是城市的心脏，那里的港口和赌场在摩纳哥大奖赛中都占据着重要地位。

     这场比赛是F1皇冠上的明珠，再过不久，五月底就将到来。

     赛道贯穿整个国家的核心地带，途经众多标志性景点，某种程度上，这些地方也因大奖赛而闻名，比如洛斯发卡弯（6号弯），它独特又狭窄，是F1最着名的弯道之一，也是经典电视镜头的取景地，尤其是比赛首圈。

     我敢说每个F1车迷都看过赛车驶过这段赛道的画面：从米拉比乌进入镜头，一路驶向发卡弯，艰难通过这个F1最窄的弯道，再冲下七号弯的坡道，在准备进入隧道时驶出画面。

     记得小时候，我守在电视前看比赛首圈，看着五彩斑斓的赛车和知名车手驶过这段赛道，等他们快到拉斯卡塞弯时，就跑到阳台上，盼着能远远看一眼赛车的身影。

     本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！ 长大后，我终于有机会现场观赛，甚至在晋升F1的过程中，还参加过支持赛事。

    而真正作为F1车手在摩纳哥大奖赛上比赛，还要等到五月。

     “在这儿开F1赛车是什么感觉？” 我和娜塔莎走到汤米身边，俯瞰着赛道问道。

     “那感觉简直难以形容，赛程表里没有任何一场比赛能和它相比。

    在这么狭窄的赛道上，你操控着强大的赛车，周围还有21个和你一样渴望胜利的车手。

    高速通过塔巴奇弯和游泳池（皮斯奇尼弯）时，必须全神贯注，稍有不慎就会撞车。

    到时候你一定会又爱又恨。

    ” 汤米眼中闪烁着光芒，兴奋地描述着。