拉开了欧洲赛季的序幕，随之而来的是一系列新变化。

     首先，粉丝和媒体数量大幅增加——澳大利亚站作为赛季首战固然备受瞩目，但与费利佩?阿尔瓦雷斯（迈凯伦）在主场所受的关注相比，还是稍显逊色。

     赞助商的需求也水涨船高，联想想要专属宣传短片，我们为联邦快递拍摄的内容将在赛前于美国电视台播出，展示上周及时将赛车和设备运往巴塞罗那进行测试的物流过程；贝耐公司也首次派遣人员作为车队贵宾来到现场。

     如今的关注度已然很高，但与摩纳哥大奖赛之前我们要应对的事务相比，这不过是冰山一角。

     “好了，汤米，你今天的任务完成了。

    张骋，我想和你简单聊几句。

    ” 迈克尔站起身，示意汤米可以回酒店休息，却单独留下了我。

     我猜想这或许只是关于未来安排的简短谈话，并非又一项当天的媒体任务。

     汤米收拾东西离开，媒体助理们则反复查看摄像师拍摄的视频，确保没有问题，尽管摄像师在拍摄过程中已经仔细检查过，但这毕竟是助理们的职责所在。

     迈克尔随后向我说明情况：“有位中国记者找到我，想为她撰写的杂志做一篇关于你的专题报道。

    她希望在摩纳哥大奖赛之前采访你，聊聊你是如何进入F1的，重点聚焦你作为中国车手，以及第一个中国F1车手的身份，探讨这些因素对你的F1之路产生了怎样的影响。

    这种情况我们之前很少遇到，选择权在你，你想获得这样的曝光机会吗？” “我不敢保证这会是个多有趣的故事，但我可以和她聊聊。

    ” 有人专门因为我的经历想采访我，而不是只关注我的赛场表现或F1的最新争议事件，这让我感到受宠若惊，而且还是同胞。

     然而，我也为此感到尴尬，因为我对自己所代表的国家有着复杂的情感——关于中国，我该说些什么呢？ 诚然，我在那里出生，但三岁就离开了，整个青年车手生涯都在欧洲度过，老实说