能继续比赛，查理做出了正确的决定。

    不过现在，天气预报显示情况有所好转，我们希望能够尽快回到赛道上，完成这场比赛，为在家观看比赛的观众，以及在现场观赛的车迷们，带来一场精彩的赛事。

    ”我回答道。

     同时不忘为那些在一号弯失控的车手辩护，也向一些感到失望的车迷解释比赛暂停的原因。

     没有人希望看到比赛因红旗而中断，尤其是一场雨战，因为雨战相对少见，而且能够充分展现车手的技术和勇气，极具观赏性。

     但降雨让比赛变得困难和让比赛变得危险甚至无法进行，这两者之间有着本质的区别。

     安东尼在昨天的排位赛第三阶段，于干燥赛道上发生碰撞，之后经过医疗中心检查才获准参赛，没有人希望看到在这样恶劣的天气条件下，再发生更严重的事故。

     想象一下，如果世爵的莱昂内撞上救援车时不是车尾向后的情况…… “与大多数车手相比，你用干地胎多坚持了一圈，能和我们分享一下你是如何做到的吗？”凯瑟琳问道。

     她指的是与汤米第一圈就进站换胎不同，我和其他二号车手一样，在第二圈才进站。

     “说实话，我自己也不知道是怎么坚持下来的。

    我肯定不想再经历一次这样的情况了。

    当时的赛道条件太糟糕了，我理解车队不想采用双层进站策略，但我真的非常幸运，才没有让赛车受损。

    不过，也许这也是好事，因为如果我第一圈就进站换胎，可能也会和其他车手一样，被困在砂石缓冲区。

    在这样的天气条件下，制定比赛策略实在太难了。

    ”我回应道、 试图表达我对多跑那一圈的感受，同时也表明这并非我主动的选择，但我也不想指责车队的决策。

     基于迈克尔、彼得或其他任何人似乎都没有对我投来不满的目光这一点，我猜我的回答还不错。

     凯瑟琳似乎也满意了，因为她在那里结束了采访。

     至于我，我决定去上个厕所，然后为重新回到赛车里完成比赛做好准备。

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