“知道吗，这是我进入F1以来第一次以非参赛车手的身份来到赛道。

    ”当我和张琳漫步在穆杰罗赛道围场时，我忍不住向她感慨道。

     我们此行是为了给娜塔莎一个惊喜——她在昨天的比赛中再次获得季军，而今天的赛事中，她也始终保持在领先集团。

     一个多月前，在上一个穆杰罗意大F赛事周末，她分别取得了第四名和第一名的好成绩。

     如今，她又一次站上领奖台，甚至有可能在今天创造更多惊喜。

     等我们赶到她车队的维修站时，就能知道她最终的完赛名次了。

     听到我的话，身旁的张琳忍俊不禁，在围场中放声大笑起来。

     周围的目光纷纷投向我们，我顿时感到脸颊发烫，连忙问道：“怎么了？” “我明白你的意思，但听一个赛车手说自己很久没到过赛道，真的很有意思。

    ”张琳笑着解释道，“你几乎每隔一个周末就会出现在赛道上。

    ” 她觉得我的说法有些荒谬，但也理解我话语背后的含义。

     我当然清楚，上周末我还在伊斯坦布尔公园赛道比赛，这周末又要奔赴蒙扎赛道——但那些都是以赛车手的身份，是工作的一部分。

     而现在，或许是多年来第一次，我以一种休闲的姿态来到赛道。

     别误会，成为赛车手是我梦寐以求的职业，我甚至不惜一切代价才走到今天，深知自己有多么幸运。

     但不可否认的是，以车迷的身份站在赛道边，和以车手的身份完全是两种截然不同的体验。

     此刻，我穿着背心和法兰绒衬衫，口袋里随意揣着手机，没有赞助商标志，没戴贝耐公司的帽子，也没有团队工作人员在旁，只是单纯地聆听赛车呼啸而过的轰鸣声。

     这种感觉，我已经太久太久没有体验过了。

     以往最接近此刻感受的，大概是在测试时，我和团队一起坐在维修站里，看着汤米?科斯金宁或北川英树（威廉姆斯试车手）驾驶赛车。

     但即便如此，那种感觉还是不一样。