9日的意大利大奖赛到16日的比利时大奖赛之间有一周空档，但由于F1周末的特殊性——周五赛车正式上场前，就需要应对媒体采访、团队会议等一系列事务，所以我必须在周三下午前抵达斯帕。

     那么，这几天该怎么安排？ 答案是去两国之间的城市。

     于是周一，我出现在德国斯图加特，为德国电视二台（ZDF）录制赛前专访。

     作为威廉姆斯车队首位华裔车手，也是当下F1围场唯一的中国面孔，我的参与本身就充满话题性。

     尤其在德国媒体眼中，这位“在摩纳哥长大的中国小子”身上，交织着地中海阳光与东方神秘感——这正是他们在比利时大奖赛前急需的吸睛内容。

     向车队发邮件获批后，我穿着威廉姆斯队服，和我的公关负责人玛丽安娜?彼得罗娃一起走在电视台演播室的走廊里。

     “他们知道我不会说德语吧？”当玛丽安娜和我即将穿过双开门进入演播室时，我有点紧张地问。

     “采访用英语进行，后期会加德语字幕播出。

    ”车队为我雇的这位女士专业地回答。

     尽管我的问题确实有点多余，毕竟专业媒体不会连语言沟通都考虑不周，但初到异国演播室的忐忑，还是让我忍不住多问一句。

     走进演播室，德国人立刻安排我坐在摄像机前的凳子上，采访者坐在旁边一把小导演椅上，场景像极了老好莱坞电影。

     “那么，先从一些有趣的小问题开始，让大家了解你。

    准备好了吗张骋？” 那人盘腿坐着，腿上放着笔记本，鼻梁上架着小眼镜。

     我点头，他向摄像机示意，录制开始。

     按照指示，我把目光聚焦在玛丽安娜身上——这样像是在看着观众，又不用直接盯着镜头。

    “最喜欢的F1车队？” “威廉姆斯。

    ”这个答案早已烂熟于心，但每次说出时仍带着热意。

     他们笑了，仿佛在说“当然选自己的车队”。

     “说真的，我心中有三支顶级车队：法拉利、迈凯伦和威廉姆斯。

    论历史底蕴，它们是现存车队中最深厚的，拿的冠军最多，还见证了莲花、布拉汉姆等老牌车队的兴衰。

    我都喜欢，但威廉姆斯给了我机会，这一点，我永远感激。

    ” “好的，这个理由很充分。

    ”采访者接着问，“有史以来最喜欢的车手？” “塞纳。

    他在我出生时就是冠军，也为威廉姆斯效力过。

    ”我尽量不去想塞纳的悲剧结局，而是专注于他在我出生时已是世界最佳车手，也是我小时候在摩纳哥接触卡丁车的主要灵感来源。

     不过，我不确定他是否真的对我的驾驶风格影响最大，塞纳激进、不妥协，天赋速度惊人，而我不完全是这样。

     别误会，我在赛道上不软弱，但不会