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首页> F1之飞驰人生> 第69章 雷诺不是当年的雷诺,威廉姆斯也不是当年的威廉姆斯

第69章 雷诺不是当年的雷诺,威廉姆斯也不是当年的威廉姆斯(3/3)

们是我们的发动机供应商,我们的工程团队也和他们紧密相连,但这既是福也是祸。

     小主,这个章节后面还有哦,请点击下一页继续阅读,后面更精彩! 说是福,因为丰田的发动机性能出色,我喜欢它带来的动力;说是祸,因为我不傻,我知道丰田想让北川英树加入车队,在他们眼里,我比汤米更容易被替换。

     我现在表现不错,我觉得弗兰克爵士和迈克尔都希望我长期留在车队,但在F1赛场上,金钱的影响力很大。

     丰田愿意出大价钱让他们的车手进入F1,尤其是还不用承担车手表现不佳的风险。

     而我只想摆脱对贝耐公司的依赖,凭借自己的实力在F1站稳脚跟。

     另一方面,如果我去雷诺,或许就能不再依赖贝耐公司,真正成为独立的车手,但雷诺的前景如何呢? 就像我说的,我觉得他们会长期留在F1。

     当然,他们今年成绩下滑,肯定不太满意,但这是一支充满热情、资金充足的车队,渴望尽快重回巅峰。

     嗯,我知道该怎么做了:我会听娜塔莎的建议,至少先和雷诺谈谈,但除非他们能满足我的一个特殊要求,否则在和父亲经纪人商量之前,我不会答应任何事。

     唯一能让我现在就和雷诺签约、之后再处理其他问题的情况,就是他们能给我一份长期合同,保证我在车队有平等地位,而且不需要我拉赞助。

     我向来不建议在所有细节都没谈妥的情况下签合同,但如果雷诺愿意给我在F1想要的一切,我一定会想办法促成这件事。

     “是啊,聊聊应该没坏处。

    ”我回答道,心里已经有了主意。

     我对威廉姆斯车队怀有忠诚,希望看到它重现我小时候的辉煌,可我小时候,那支车队是威廉姆斯-雷诺车队。

     由格罗夫的天才们打造的赛车,搭配法国雷诺车队的V10发动机。

     现在,法国的这支车队拥有了自己的F1车队,他们收购了恩斯通的贝纳通车队,并将其打造成了厂商车队。

     我忠于威廉姆斯,但雷诺也是个声名显赫的名字,代表着我能尽快向前发展的机会。

     我不知道在这两支车队之间,究竟哪一个才是正确的选择,但我清楚什么对自己才是正确的:我会选择那支能为我在F1的长远发展提供最好机会的车队。

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