省公安厅交管局事故处处长陈明带着专业团队抵达清江时，林枫正在质监站召开全体干部会议。

     李爱国同志的离世，是我们质监系统的重大损失。

    林枫环视会场，但工作不能停。

    在组织任命新的站长之前，质监站的工作由我直接负责。

     台下，副站长张伟的脸色明显僵硬。

    坐在他旁边的几个科室负责人也神色各异。

     北山片区改造项目已进入关键阶段，清江大桥重建项目的评审工作也要加快推进。

    林枫翻看手中的文件，请各项目负责人今天下班前，把近期的工作简报送到我办公室。

     散会后，林枫特意留下张伟。

     张副站长，你是站里的老同志了，这段时间要多多费心。

     林市长放心，我一定全力配合。

    张伟挤出一丝笑容，只是...质监站工作专业性强，您日理万机，恐怕... 专业问题当然要尊重专业意见。

    林枫打断他，但原则问题，必须讲政治、讲规矩。

     就在这时，陈明的电话打了进来。

     林市长，我们到了事故现场。

    有些发现，您最好亲自来看一下。

     林枫立即赶往滨江路。

    陈明和他的团队已经在桥墩周围拉起了新的警戒线。

     林市长，情况比想象的复杂。

    陈明指着桥墩上的痕迹，您看这些刮痕，新旧程度不一致。

    我们初步判断，这个桥墩近期至少经历过三次撞击。

     林枫的心沉了下去：能确定时间吗？ 最旧的大概在半年内，最新的就是这次。

    陈明压低声音，更关键的是，我们在下游五十米的草丛里，找到了行车记录仪。

     不是说过找不到吗？林枫皱眉。

     确实被人为丢弃了，而且外壳有被撬动的痕迹。

    陈明神色凝重，存储卡不见了。

     林枫沉默片刻：也就是说，有人不想让我们看到记录仪里的内容。

     不仅如此。

    陈明带林枫走到事故车辆旁，我们对刹车系统做了初步检测，发现刹车油管有细微的破损痕迹。

    不像是撞击造成的，更像是...人为破坏。

     就在这时，赵东来的车疾驰而来。

    他快步走到林枫面前，脸色很不好看。

     林市长，省厅的同志来了怎么不通知我们？这不符合程序吧？ 赵副局长，我正在向你通报情况。

    林枫平静地说，陈处长是应我的邀请，来协助调查的。

     赵东来强压着怒气：林市长，这起事故已经初步定性，您这样做会让下面的同志很难办。

     难办？林枫盯着他，是真相难办，还是某些人难办？ 现场气氛顿时紧张起来。

     回到市政府，林枫立即让秘书调来了近半年内滨江路所有交通事故的记录。

    果然，在档案中发现了另外两起类似事故，都发生在同一弯道，都是单车撞桥墩。

     一起是三个月前，司机轻伤；另一起是一个月前，司机重伤至今昏迷。

    两起事故都被认定为驾驶员操作不当。

     太巧了。

    林枫靠在椅背上，闭上眼睛。

    同一个弯道，半年内三起类似事故，而且每次都是在该路段车流量最少的下半夜。

     他拨通了沈清云的电话。

     张伟的资料查到了吗？ 查到了。

    沈清云的声音带着担忧，他在质监系统工作二十多年，人脉很广。

    更重要的是，他的妹夫是德建集团的董事长王德海。

     德建集团，清江市最大的建筑工程企业，北山片区改造项目的主要承包商之一，也是清江大桥重建项目最有力的竞争者。