个。

    ”他说着，从座椅旁抽出安全带给自己扣上，“给普通乘客准备的，免得碰到头。

    ” 掌门也试着系上安全带，动了动。

     “好，很好。

    ” 一代空艇上可没这东西，载客经常有人碰伤，机场后勤后来给客舱加了些软垫解决了，但还是不太好。

     现在的二代空艇速度提高了几倍，客舱采用了跟多喷气飞机的安全细节。

     说着话，空艇的高度已高于竹石峰顶，仍在上升。

     螺旋桨启动，很安静，在头等舱几乎听不到声音。

     沈文剑解开安全带，跟掌门说：“掌门，我去后面看看，您坐。

    ” “我也同去吧。

    ”掌门也一起行动。

     商务舱里坐着二十几个人，都是玉山镇的小商人，普通人，商务舱安排了两个师妹教他们系安全带和使用椅背小桌面。

     “各位觉得如何？”沈文剑询问。

     “呵呵，好好好！” “仙器，哪里差的了！” 现在飞艇还在加速中，沈文剑故意挑在这个时间点来询问感受，就是看看空载时的加速度设置的是否合理，现在可不是原来最高空载时速才一百千米每小时的载具，要注意的细节成倍增加。

     看大伙都没有不适，给两个师妹示意，让她们照顾着，自己和掌门继续往后走。

     经过商务舱，就是实惠舱……没有继续叫经济舱。

     实惠舱里现在没人，螺旋桨的声音明显大很多。

     机翼结构体贯穿了实惠舱脚下，要完全消音的成本太高，动用了一层带有隔音阵法的基板、软木等处理一番，仍然无法完全消除震动音。

     “客舱就这么多，标准型共三百个座位，如果有需要，在外形不变的前提下，最多能设置三层约八百座位，那样就只能运比较小的货物了。

    ” 带掌门看过客舱和洗手间等，沈文剑才做出客舱结构介绍。

     “何不同以前一般用吊舱载客？”掌门很疑惑，以前那种办法，能够自由调配客货比例，多好。

     沈文剑没立刻回答，请掌门回到头等舱，让他看窗外，一边介绍： “速度。

    第二代飞艇打算做成成熟型号，我们现在的航速为每个时辰一千二百里，之后科研部不再对外形和功能重新设计，全力提高螺旋桨和动力炉技术，最终要让它的速度