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首页> 岂独无故> 第3章

第3章(1/3)

【权值】 【每天三件事】 第一件事:一个是追求进步,一个是追求幸福,一个是追求自由。

    这三个,都应该是人所共有的意愿。

    幸福与别人有关 第二件事:现在3颗星,目标80颗星,截止日期是:12:40(72颗星,未完成) 第三件事: 【睡前阅读】 三十年前,某西方记者到苏联考察。

    问到工人的月薪,竟然只是几个美元,他大呼“剥削!”再到车间参观,看见工人没有一个不是吊儿郎当在磨洋工的,他才晓得大呼“不知道是工厂剥削工人、还是工人在剥削工厂!” 弗里德曼接着说:“汽车公司生产的这种车型,究竟是否加上挡板,表面上由制造商决定的,而实际上是由消费者决定的。

    显然,如果消费者不乐意增加这块挡板,那么消费者就会去选择较便宜的车型;而如果消费者乐意,那么制造商就不仅会添置那块挡板,而且会顺利地把成本转嫁给消费者。

    所以,当我们观察到汽车制造商没有为某款车型添加挡板时,其背后的原因可能就是消费者不愿意。

    ” 人们有许多美好愿望,但经济学分析有时很残酷,总不忘提醒大家“现实有约束,愿望得取舍”。

     加州大学的经济学家克莱因(B.Klein)和莱佛勒(K.Lef-fler)曾经写过一篇名文,解释企业为什么要斥巨资请明星做广告。

    他们论证,企业这么做是为了预支抵押,以起自我担保的作用,而不是一些政府官员以为的,要让明星来鉴定产品的质量。

    因此,政府不必立法,要求这类广告中的明星真的使用其代言的产品,或要求他们替产品作品质鉴定。

     古今中外对出租车进行管制的根本理由,即信息不对称问题 失业只是结果,而不是原因。

    失业的原因,是市场对劳动力的需求发生了改变。

     劳动经济学,是一门根据经济规律考察劳资关系的经济学分支。

    其最核心的发现之一,是大规模地靠剥削来牟利并不可能。

     卡普兰教授指出,我们当中许多人至今仍相信一个古老的神话,即妇女、儿童、黑人、民工等“弱势群体”是最容易受剥削的。

    可是,假如确实如此,那么在世界上利润率最高的企业中,我们就至少应该找到一些是由清一色妇女、儿童、黑人和民工组成的。

    事实上找不到这样的企
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