点。

     要是上一场比赛也没得分，这次拼尽全力却还是与积分失之交臂，我肯定会更加沮丧。

     而现在，继澳大利亚站第八名拿分后，这次又获得第九名，也算是保持了成绩的稳定性，照这样下去，接下来的比赛我都有机会冲击积分区。

     如果能一直维持这样的状态，平均名次保持在第九，或许比偶尔有惊艳表现、但多数时候成绩平平要好得多。

     平均第九名意味着我会经常拿到第八名，运气好的时候名次还能更高，就算有几次退赛，也不会对平均成绩产生太大影响，这样下来，我的新秀赛季也能算得上相当出色了。

     作为一名有竞争力的赛车手，我当然渴望更多，但对于在二十二位车手中跻身前十的成绩，也不该太过沮丧。

     “或许你说得对。

    ” 我叹了口气，承认道，身体向后仰，重新躺回沙发，一只手懒洋洋地拿着手机贴在耳边。

     和娜塔莎聊天的同时，我还时不时瞥一眼电视里重播的比赛画面。

    此刻，疲惫感如潮水般涌来，脖子酸痛不已，手臂也像灌了铅一样沉重——比赛时的肾上腺素早已消退，当我逐渐接受比赛结果，浑身的力气也仿佛被抽走了一般。

     在雪邦国际赛道的十五个弯道间，驾驶赛车飞驰五十六圈带来的疲惫感，此刻终于显现出来。

     我可能得明天再接着看比赛了，照这个状态，电话一挂，我大概立马就能睡着。

    不过，我还有一件事想知道：“爸爸怎么样？” “他挺好的。

    我觉得他看了直播应该挺满意的。

    ”娜塔莎说起我的父亲，也就是她名义上的舅舅。

     澳大利亚站比赛时，父亲陪在我身边，但他有自己的生意和投资项目——在我与贝耐公司合作之前，正是这些支持着我的赛车生涯，所以他忙得没办法每场比赛都亲自到场。

     不过我知道，他答应过会尽量观看每一场比赛，而且作为我的经纪人，他深度参与了我的F1职业生涯，即便不能亲临现场，也始终在背后默默支持着我。

     明天早上，我大概会给他打个电话，和他说说这场比赛的情况，还有我即将回家的消息。

     “那就好。

    我差不多该睡了，比赛真是把我累坏了。

    ” 我又叹了口气，闭上眼睛休息了片刻，但很快又睁开——明明几米外就有一张舒适的大床，我可不想在沙发上睡一觉，落得脖子更疼的下场。

     我知道，如果可以，娜塔莎肯定还想和我多聊一会儿，但我也相信，她能理解我此刻的感受。

     娜塔莎最难得的地方，就在于她比任何人都懂我——相似的成长背景、相近的年龄，再加上她自己也是一名赛车手，所以她能明白我为什么会失落，也清楚我为什么会突然如此疲惫。

     总有人调侃赛车不过是开车转圈圈，但说这话的人根本不懂，在5G过载的弯道中（当F1赛车以300km/h冲过弯道时,车手脖子上承受的横向加速度高达5G），以极限速度驾驶，五倍重力压在手臂、身体和脖颈上是什么滋味；也不懂在转向过度的瞬间，迅速调整车身姿态需要怎样的反应速度；更不懂在时速190公里的碰撞中，身体要承受多大的冲击力。

     “好啦，爱你。

    ”远在摩纳哥的她挂断电话前说道。

     “我也爱你，小娜。

    ”我在马来西亚吉隆坡国际机场附近的酒店回应道。

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