我走进父亲位于摩纳哥的办公室，对着他的秘书微笑示意。

     从美国的比赛结束回家后，距离七月初在纳韦尔举行的法国大奖赛还有些时间，所以我能稍作休整。

     我的父亲曾是一名外交官，后来离任之后，在摩纳哥，他用赚来的钱创立了自己的公司——歌利亚物流。

    公司总部设在摩纳哥公国，但主要业务在法国南部开展，偶尔也会拓展到巴塞罗那、都灵、米兰和热那亚等地。

     歌利亚物流一直资助我参加比赛，直到欧洲三级方程式锦标赛。

    那时，父亲说费用实在太高，难以承担。

     我当然理解，他的钱并非取之不尽，而且我对这些资金的来源也有些介怀。

    但不可否认，这笔赞助确实发挥了作用，让我在赛车运动中达到了一定高度，进而吸引到了贝耐公司的注意。

     对此，我内心也有道德上的纠结，但它确实让我得以进军一级方程式赛车赛事。

     石油公司、腐败的烟草集团…… 但凡在一级方程式赛车领域打拼过的人，至少接受过其中一类团体的资助，甚至可能更多。

    足球、板球、棒球等其他运动项目也是如此。

     运动员们难道要为赞助商的道德问题负责吗？我认为不应该，因为赞助商给予了他们实现梦想的机会。

     我不确定这世上是否真有人能有足够的意志力，拒绝数百万美元去追逐自己梦寐以求的职业。

    或许我错了，但话说回来，也没见有人因为2003年伊拉克战争，去谴责联邦快递或是美国奥运代表团啊。

     当然，我并不想这么想。

     “张骋，进来！”父亲终于喊道，把我从关于体育赞助道德问题的沉思中拉了出来。

     我走进张柏怀的办公室，他是歌利亚物流的创始人兼首席执行官，也是我的父亲。

     父亲的头发已经开始变白，但他染成了乌黑的颜色，只在两鬓留下些许银丝。

     他觉得这样显得自己神采奕奕，可我觉得他看起来像个房地产经纪人。

    不过既然他对自己的形象很满意，我也不想扫他的兴。

     他身着黑色西装，内搭白色衬衫，此刻没有系领带。

    他对外宣称这是随性之举，但很可能是为了拉近与下属的距离而刻意为之。

     父亲一心想把自己打造成儒商的形象，但他曾不择手段敛财的事实，却怎么也掩盖不了。

    歌利亚物流改变不了这一点，他开的餐厅改变不了，在尼斯的房地产开发项目同样改变不了。