科沃尔并没有把手从脸上拿开，他现在内心很无奈。

     布鲁姆也没有转身离开，而是说道：“阁下，我认为您很有必要立刻看一看今天的报纸。

    ” 不管是《中原日报》还是《军报》，都大篇幅的报道了“承天号”的消息，这可是一艘全铁质的螺旋桨式蒸汽船啊，全世界都是第一艘。

     科沃尔心里头如是挨了一拳，他刚才还去想着怎么窥视螺旋桨式蒸汽船的秘密，现在中国人就自己公布开了。

    排水量一千五百吨，满载四千二百吨，载货量比同吨位木船超出20%，造价与同吨位木船相当，但航速高达9节，扛灾难性比之木船明显超出，这是全铁质的蒸汽船…… 这意味着中国人的技术已经真正成熟了。

    他们不藏着掖着的原因是因为这种船舶，他们要彻底的推广到明面上来了。

     “阁下，《中原日报》的第五版，您也需要看一下……” 布鲁姆再一次做着提醒，中国人的招数真的是一环扣一环啊。

    这边刚刚公布了铁船的消息，那边就大力鼓吹起钢铁冶金产业的新专利发明了。

     虽然谁都清楚，铁船一出，必然会刺激到钢铁业的大发展。

    但英国人没有想到中方的力度会这么大。

     中国的钢铁技术一直领先于世界，其产量自然也居世界之首。

     早在四百年前的明永乐年间，中国全国课税记录，铁产量就搞达一千九百五十七万余斤，合九千七百余吨，嘉靖时，单广东一省铁产量已达三千余吨，出口日本、柬埔寨、缅甸、爪哇、吕宋、交趾多国。

     清朝时期，铁产量有了进一步发展，但这挡不住欧洲人的飞速进步，在上个世纪中叶，不仅英俄法的铁产量超出了中国，就是普鲁士、奥地利、瑞典等国的铁产量也一点点把中国抛在了身后。

     截止到西历的1800年，英国的钢铁产量已经超过了二十万吨，这一产量虽然及补上后世一个乡镇小厂的产量，但却远远超过了原时空这一时间的中国，在这个年代却是一个相当辉煌的数字。

    英国自己的钢铁产量比整个欧洲大陆各国的钢铁产量总和都要高，而整个欧洲的钢铁产量加在一块也比不上中国的一半。

     现在距离1800年已经又过去了十余年，英国人的钢铁产量从二十万吨增长到了三十万吨出头，可中国的钢铁产量却从接近一百万吨增长到了超越一百五十万吨。

     可以说，中国的钢铁产量占据了全球的三分之二。

     如此产量在如今这个时代，可以说已经完全能满足中国自身的需求了，还能大幅度出口给印度和个个属国。

    甚至于前些年中国的钢铁价格还有了大幅度下滑，要不是战争开启，要不是铁道的修建，中国的钢铁产业现在不可能有一百五十万吨的辉煌。

     可现在铁船一出，钢铁供应的平衡就又被打破了。

     中国航海业是很发达的，尤其是日后整个美洲大陆的开发，那速度直接就在于